|
|
|
Gare - Simultanei 2024
|
Simultaneo Nazionale GrandPrix
| 34ª tappa/21 gironi |
domenica 28 aprile (pomeriggio) |
classifica definitiva |
| SCORE Gruppo Sportivo moto club milano ssd a rl |
|
| |
| Risultati Arbitrali artificiali |
| Score anomali (fiche multipla) |
| Split Score/ Score ponderati |
|
| 1 |
420 | 420 | -50 | -50 | 980 | 450 | 230 | -50 | 450 | 420 |
|
| 2 |
50 | -200 | -200 | -120 | passo | 110 | -100 | -140 | -140 | -140 |
|
| 3 |
100 | -630 | -140 | -150 | -140 | -600 | -600 | -630 | 200 | -300 |
|
| 4 |
680 | 630 | 1430 | 650 | 680 | 1430 | 1430 | -100 | 650 | -100 |
|
| 5 |
690 | 630 | 690 | 690 | 800 | 660 | 690 | 630 | 630 | 690 |
|
| 6 |
170 | -100 | -790 | 100 | 100 | 100 | 200 | 200 | -100 | -100 |
|
| 7 |
-110 | 100 | 100 | -200 | -110 | -100 | -110 | 100 | -120 | 110 |
|
| 8 |
110 | -50 | 150 | -280 | -280 | -180 | 50 | -110 | -50 | 110 |
|
| 9 |
-650 | -170 | -650 | -650 | -650 | -650 | -170 | -680 | -600 | -650 |
|
| 10 |
200 | -150 | -600 | -150 | 200 | 200 | 200 | -150 | -150 | -150 |
|
| 11 |
-50 | 130 | 100 | -150 | -150 | 130 | 100 | 400 | 400 | 130 |
|
| 12 |
50 | 50 | 50 | -450 | -980 | -200 | -1210 | -450 | -480 | -450 |
|
| 13 |
-230 | -170 | 130 | passo | -230 | -230 | 170 | 110 | -140 | 710 |
|
| 14 |
-200 | 400 | 90 | -110 | -140 | -50 | -150 | 400 | -110 | -150 |
|
| 15 |
50 | 50 | 150 | 150 | 50 | 200 | 50 | 150 | 50 | 150 |
|
| 16 |
200 | 200 | 200 | 200 | 110 | -110 | -300 | -50 | 200 | -100 |
|
| 17 |
140 | 420 | 170 | 140 | 50 | 140 | 170 | 50 | 170 | 300 |
|
| 18 |
720 | 690 | 620 | 1440 | 170 | 1370 | 2220 | 620 | 690 | 690 |
|
| 19 |
-630 | -180 | -500 | 100 | 100 | -150 | -630 | -660 | -630 | -110 |
|
| 20 |
-100 | 630 | 660 | -100 | 630 | 660 | -100 | 630 | 600 | 600 |
|
| 21 |
-460 | -420 | -170 | -400 | 50 | 50 | -460 | -170 | 50 | 100 |
|
| 22 |
-580 | -150 | -130 | 140 | -130 | 100 | -150 | -130 | -1110 | -130 |
|
| 23 |
620 | 150 | -200 | 600 | -100 | -100 | 660 | -200 | 600 | 120 |
|
| 24 |
-150 | -140 | -140 | -140 | -800 | -170 | 100 | -170 | -800 | -50 |
|
|
|
|