|
|
|
Gare - Simultanei 2019
|
Simultaneo Nazionale GrandPrix
| 4ª tappa/62 gironi |
domenica 13 gennaio (pomeriggio) |
classifica definitiva |
| SCORE Gruppo Sportivo il bridge |
|
| |
| Risultati Arbitrali
artificiali |
| Score anomali
(fiche multipla) |
| Split Score/
Score ponderati |
|
| 1 |
50 | 100 | -420 | -450 | -420 | -420 | -480 | -480 | -480 | -480 |
|
| 2 |
120 | -200 | 120 | 120 | 120 | 150 | -100 | 120 | 120 | -100 |
|
| 3 |
-150 | -620 | -620 | -620 | -500 | -620 | -620 | -170 | -620 | -500 |
|
| 4 |
690 | 630 | 630 | 630 | 660 | 660 | 240 | 600 | 620 | 660 |
|
| 5 |
-90 | -90 | -90 | -90 | -90 | -90 | -90 | -90 | 40/40 | -90 |
|
| 6 |
430 | 460 | 150 | 460 | 150 | 210 | 170 | 130 | 150 | 130 |
|
| 7 |
100 | -170 | -110 | -150 | -620 | -150 | -120 | 100 | -620 | 800 |
|
| 8 |
200 | 450 | 130 | 120 | 170 | -100 | 200 | 110 | -100 | 120 |
|
| 9 |
200 | 200 | -300 | -100 | 300 | -100 | -100 | 140 | 100 | 300 |
|
| 10 |
-500 | -200 | 200 | 200 | -300 | -200 | -620 | -100 | -300 | -620 |
|
| 11 |
50 | 150 | 200 | -300 | 50 | -500 | -100 | 100 | -50 | 50 |
|
| 12 |
-110 | 50 | -110 | -300 | -110 | -110 | -110 | 300 | -100 | -470 |
|
| 13 |
-100 | 680 | 680 | 680 | 650 | -100 | 650 | 680 | 1470 | 690 |
|
| 14 |
100 | 50 | 50 | 50 | -1100 | 100 | 50 | -800 | -300 | 50 |
|
| 15 |
-450 | -420 | 100 | -420 | -170 | -590 | -590 | 40/60 | -690 | -1100 |
|
| 16 |
510 | 1020 | -150 | 510 | 1010 | 200 | 1010 | 480 | 480 | 980 |
|
| 17 |
-590 | -100 | -150 | 60/60 | -100 | -150 | -420 | -1100 | -420 | -300 |
|
| 18 |
-150 | -800 | -100 | 60/60 | -130 | -110 | -420 | -200 | 140 | -570 |
|
| 19 |
-600 | -130 | 100 | 100 | 100 | 100 | -620 | -600 | 100 | -110 |
|
| 20 |
800 | -800 | 120 | -800 | 200 | 100 | 200 | -100 | 200 | -200 |
|
| 21 |
-200 | -100 | 50 | 140 | 140 | -200 | -100 | -100 | -200 | 140 |
|
| 22 |
-660 | -680 | -650 | -650 | -650 | 100 | -650 | -620 | -650 | -650 |
|
| 23 |
-800 | -130 | -130 | -180 | -130 | -200 | -200 | -110 | -600 | -800 |
|
| 24 |
450 | -100 | 450 | 170 | 480 | 150 | 200 | 420 | -50 | 450 |
|
|
|
|
HOME
